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谌家矶大道建设全力推进,最新进展来了→

长江新城 长江新区
2024-10-25


吊机、挖机、打桩机……50余台大型设备林立、热火朝天,500余名建设者奋战在工地上,进入7月份,随着谌家矶10千伏架空线改迁完成,长江新区起步区谌家矶大道建设全力推进。

一台高约40米的双铣轮桩机正在进行道路隧道工程围护结构施工


7月12日,在谌家矶大道兴盛路至平安铺东路建设现场看到,一台高约40米的双铣轮桩机正在进行道路隧道工程围护结构施工,不远处,数十台旋挖钻、三轴搅拌桩机等设备一字排开,4个作业面同步推进,紧张进行工法桩、CSM水泥墙、钻孔灌注桩施工,现场履带吊机将成捆的钢筋运送至工地上,为下步桩基工程作准备。项目钢筋加工厂内,扎制、焊接及运输紧张有序。在谌家矶大道朱家河东段施工现场,工人们正在对综合管廊主体结构顶板侧墙施工。


项目钢筋加工厂内,扎制、焊接及运输紧张有序。


项目钢筋加工厂内,工人正在焊接钢筋。


在谌家矶大道朱家河东段施工现场,工人们正在对综合管廊主体结构顶板侧墙施工。


工程承包方中信建设总包部现场负责人介绍,今年谌家矶大道隧道、综合管廊基坑围护结构工程将基本完工,汛期过后转入大面积土方开挖及主体结构施工阶段,2022年完成全部隧道、综合管廊主体结构施工、随后开展路基、路面及其他附属结构施工,2023年11月前工程全部完工。


眼下,项目部全力攻克诸多难关,加速推进工程建设。武汉防汛已进入关键时期,工程距离长江大堤最近处约200米,同时,隧道工程基坑开挖最深达24.6米,相当于8层楼高,项目部密切关注长江警戒水位变化,在确保汛期、高温天气安全施工前提下抢抓工期,加快进度,冲刺目标,现场负责人介绍说:“我们在临江工程的围护结构外围采用0.8米厚CSM水泥墙支护,内侧采用1.5米直径钻孔灌注桩,两道围护施工工艺相当于给隧道‘上双层保险’,让工程更稳固。”


谌家矶大道工程西起解放大道,东至三环线平安铺立交,全长约4.7公里,既有对部分路段改扩建,又有新建道路,主要建设内容包括道路、交通、排水、桥梁、隧道、综合管廊、电气、景观等。作为长江新区起步区最先启动建设的“两路一厂”基础设施项目,承载着新区群众对美好生活的向往,是展示新区形象、体现新区质量的先行工程。



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图文来源:长江新城

投稿:cjxc2018@sina.com

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